大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电脑维修管理系统 用例图的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电脑维修管理系统 用例图的解答,让我们一起看看吧。
电脑维修,装系统到底收费多少合适?
50元,不提供上门服务。一个系统得一个小时多。技术员一天最多装五六个系统。别以为网上下载个安装包会给自己电脑装系统就会给全世界电脑装系统了!!!!装完系统得做优化,打驱动,装常用软件。
你好,市面上装电脑系统多则几百上千,少至5元,即使行业中有统一标准,但收起费来也是眼花缭乱,收多了客户怨声载道,少收了自己又一肚子苦水。
这里说下我们县城的大至价格
Windos10 64位 30元 32位 20元 送修
windos 7 同上 windosⅩP 同上
windis 2000 50元 送修
繁体系统100起 苹果系统100起 服务器系统现场报价,少则几百,多则几块。
windos 98 100元 送修(运气好的话半天装好,运气不好的话,随时给整报废),没有10年以上功力,千万要拒绝维修。
不知道其它地方的电脑维修,装系统的行情如何,总之最后要敬告广大的电脑维修从业人员,竟争也好,营销也罢,5元装系统即不利人也不利己;且严重扰乱了市场行情,合情合理的价格,才能让大家走得更远……
98年开电脑公司,处于高人一等的地位,身上钱一掏就是几千上万,到别人单位受人尊敬,身上一身永远都是名牌衬衣,名牌皮鞋,短袖衬衣低于300的看都不看,富绅T恤,金利来,***,西裤必须毛料的,1套金盾西装6000多,全手工缝制,皮鞋都是报喜鸟别的不看,实际就是个大***搬运工,赚着30块的装系统费,价值5000的电脑毛利300,还要送鼠标垫,插线板,耳麦啥的,碰到没付钱跑路的要卖近20台才能挽回损失辛苦干了近十年,一套房子首付交不起,说出来都是泪啊,同城市的同行们没几个还在坚持,说起来外账有近100万,真正属于自己的钱不到10万,都是我欠上家的,08年转行,车卖了,房卖了,还账,搞锅炉,从头再来,今年又是十年,现在超过100的鞋子不看,永远是牛仔裤,便宜T恤,外套迷彩服,5万锅炉,你预付2万,我就不亏了,剩下都是利润,锅炉带燃烧机调试做到全地区唯二,重新买了房子,4套,门面房1套,2亩地自己的,还有50亩枣园,车子2部,想想以前,真蠢!顺便说说,调试燃烧机不会超过装系统的时间,开口3000,5000,不还价,带票。
不请自来!我前些年也在电脑城呆过一段时间!刚开始就是学怎么装系统。电脑装系统基本都是盗版,除非客服需要正版!正版系统基本没人装,而却普通人根本不知道什么正版盗版!通常都是盗版:
我学会了就去给别人装系统,只要有客服打电话到店里!老板就会叫我出去给人装!
其实出去的时候老板说收40.但是我要是去装我肯定会说50.那时还是装的xp系统!因为那个时候win7不是很流行!而却装一次太耗时间!不是特别要求都是xp.
我给别人装完一次系统都会装一键还原精灵!如果出现问题可以按f11恢复系统!
要是遇到熟人有时根本不收钱!有时收个路费就好了!合不合适都是看人的!
电脑装系统真的很简单!网上都有教程!不会的可以去看教程!以后电脑系统坏了自己都可以解决!
来都来了给个赞吧!有问题可以关注我可以问我哦!
电脑装系统到底收费多少合适?其实任何付费项目是和服务的难易程度有着息息相关的联系。因此装系统到底收费多少合适除了和难易程度有关之外也和本地经济收入水平有着直接关系。
让我们回顾下电脑刚普及的年代,那个年代,家庭当中有电脑可以说是一种身份的象征,因为不是谁家都能买的起的,因此懂电脑技术的人更是少之又少,更别提维护和维修人员了。并且那时候的网络也不是很发达, 很多的驱动程序你和系统程序都是要通过购买光盘才能有的。当年随便找一个维修电脑的过来做一个系统收费都是两百元左右。这可是在是七八年前的时候。并且那个时候维修电脑也算是个技术活,各种电脑分区装系统都是命令方式,很少有机会能够让你用界面模式安装系统。
随着电脑技术的逐步进步,以及人们生活水平的逐步提升,家庭、学校和社会对电脑的普及越来越高,电脑技术发展越来越先进,大概在2000年左右,大部分学校都开始了微机课程,这个时候电脑技术人员逐步的增多了起来,安装系统也不是太难的问题了,但是还是和普及度有关系,那时会电脑的技术人员还不是太多,安装一个操作系统还是有一定的复杂性的,这个时候一般收费大概在一百多元。
后来进入2004年以后这个时候电脑呈现爆发式发展,各个地方的电脑城是最火热的,各种电脑的GHOST装机光盘已经大面积普及。电脑城的维护装机人员也多了起来,这个时候一般装一个系统收费大概是在50到80元。
2008年以后电脑彻底普及,电脑发展的更为先进,搞笑培育了一大批计算机人才,这些人才通过自己的技术只做了很多简易装机软件,包括雨木林风、深度等一些公司纷纷推出个人的安装软件包,以及各种PE系统,在这个年代装一个系统一般人学个一天就能基本掌握,更何况还有更多的高校大学生呢。这个时候装机的费用就更低了,一般是30到五十元。
直到现在虽然还是又很多上了年纪或者对电脑不是很精通的群众还是又一定的需求的,在我们这个小地方基本上上门服务安装一个系统就是30元左右,当然这个系统你懂得。
请问二战期间各国大型战舰(战列舰,航母)上面的维修(抢修)能力属于什么水平?
老美显然是最厉害的,很多战舰都惨不忍睹了,还能救回来;
再就汉斯喵应该很厉害,诸如卑斯麦等战舰,近些年证实都不是打沉的,而是自沉的,这要是像美帝一样最后能拖回来,应该都有机会修好的。
反倒是日不落帝国,被爆炮塔***库的情况最多。鬼子家过于偏重战舰火力性能,损管方面同样弱的一比。
看到这个标题就抑制不住的想进来黑一下小日本。说说我所了解的美日战舰,只谈舰只、不谈港口的维修能力。美国较好,损管队被网友们称为“氪金损管”,他们由专业人员组成,配备水枪(灭火)、木板(补漏和补甲板)等工具,使用二氧化碳防止油气爆燃,甚至美军有维修船“女灶神号”可以在海上进行维修,由于他们的存在,美国航母不易被击沉。日军战舰不重视损管,损管[_a***_]仅由工兵负责,也没有专业的维修工具,战舰进水只能进行反向注水平衡,战场上惨重的损失导致损管人员素质越来越底下,由于缺乏富有经验的损管人员,战舰在遭受轻微打击后就会被击沉。
正在建造中的“约克城”号航母(CV-5)它可是美国海军航母当中一代传奇!1942年5月在“珊瑚海海战”当中,“列克星敦号”被日本人击沉,它也被一枚800公斤的航弹命中,差点丢了性命,蹒跚的回到了珍珠港舰船维修厂…但是,6月份日本舰队打算发动“中途岛海战”,在美军完全处在劣势的情况下,尼米兹上将要求三天内将重伤的“约克城号”修理完毕…在美国强大的工业能力和高素质技术工人的努力下,本来需要个月才能完成了修善任务的“约克城号”终于在三天后修缮完成。
图片上的这个大洞就是被“九九舰爆”的800公斤航弹直接命中产生的!
船舶行业分成了造船和修船两个分支,从技术角度来说修船不一定比造船容易,要想“修旧如新”需要非常强大的逆向工程能力,需要对战损军舰的结构要了如指掌,只有这样才能在最短的时间内将其修复,其背后需要先进的船舶制造水平才行!
这是美国的另外一艘航母,叫:邦克山号。1945年5月参加冲绳战役是被两架“神风***机”撞中,中了头彩!整艘航母受到严重的损坏!
邦克山号被撞之后完全丧失了战斗力,舰员和舰载机数量也伤亡/损毁巨大…撤退出战役后回到珍珠港,经过修复没等重返战场,太平洋战争就结束了,它于1947年1月退役封存,当时它的状态非常良好,1952 年又重新服役改装成“攻击型航母”…如果换成日本航母受此重创早已经沉没了,这说明美军不但抢修能力强,损管措施也非常的到位。
在珍珠港***当中沉没的美军“加利福尼亚号”战列舰,它当时挨了两枚“九七舰攻”的鱼雷…舰舷部分完全沉没水中,幸亏是停靠在码头,它搁浅了…随后它被美军扶正打捞,经过紧张的维修之后重新服役,征战太平洋战场。
总得来说,受美国强大工业能力和大量技术工人的支撑,二战期间美国大型战舰维护/抢修/保障能力非常强,并且美国国土面积很大,东西部海岸线长和良港诸多,可以在不受干扰是情况下精心将战损的战舰妥善的维修。
纳粹德国海军“提尔比茨号”
战列舰,是俾斯麦级的二号舰,它就没有美军大型受损战舰那么***了!在北海海域伏击盟军往苏联运输战略物质的商船队战斗中,被英军的轰炸机击伤后一直待在挪威不挪窝,害怕返回德国的途中被英军击沉…最后仍然没有逃脱厄运,1944年11月被“***空军”的兰开斯特轰炸机携带“高脚杯”巨型航弹炸沉在挪威。
提尔比茨号被炸之后倾覆的照片。
其实提尔比茨号要是返回德国,以德国当时的工业能力也可以在不长的时间将它修缮妥当,但是外部的干扰太厉害了,三天两头的有轰炸机来袭,严重的干扰了维修的进度,以致最后被炸沉…德国在二战当中不具备美国那样的远离战场环境,不论是生产还是维修都会受到严重干扰,所有的国土和占领区都在盟军轰炸机的航程之内,而盟军对德国实施战略轰炸的目的就是要摧毁德国的战争潜力!在这种大环境下德国不可能安心的去维修大型战舰。
二战是人类第一次全面机械化战争,也是工业化国家的战争,拼的就是消耗!谁的工业能力(产能)强大谁就会赢得战争的胜利,而工业能力当中必然包括了维修能力,战场上大到航母、战列舰,小到一支***都需要修理,制造能力强大也需要维修能力强大,因为维修的用时要比新制造短了很多,哪一方在短时间将大量的装备抢修完毕,就会在局部甚至整体上处于装备数量的绝对优势,战争胜负的天平就会倾斜到哪一方!
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